Nan Konferans Mondyal sou Entèlijans Atifisyèl 2021 an, "Fowòm Antrepriz Entèlijans Atifisyèl" ki te fèt 10 Jiyè a, Vis Prezidan ak Enjenyè Anchèf SAIC la, Zu Sijie, te fè yon diskou espesyal, kote li te pataje eksplorasyon ak pratik SAIC nan teknoloji entèlijans atifisyèl ak envite Chinwa ak etranje yo.
Chanjman teknolojik, endistri otomobil la sou "nouvo chemen" elektrik entelijan an
Nan dènye ane sa yo, avèk devlopman rapid entèlijans atifisyèl, gwo done (big data), informatique nan nwaj (cloud computing) ak lòt teknoloji, endistri otomobil mondyal la ap sibi chanjman deranjan. Endistri otomobil la te antre nan epòk machin elektrik entelijan yo apre epòk machin ki rale pa chwal ak machin ki mache ak gaz.
An tèm de pwodwi otomobil, otomobil yo evolye soti nan yon pwodwi endistriyalize "ki baze sou pyès ki nan konpitè" pou rive nan yon tèminal entelijan "mou ak di" ki baze sou done, ki aprantisaj otomatik, ki evolye otomatikman, epi ki grandi otomatikman.
An tèm de fabrikasyon, izin fabrikasyon tradisyonèl yo pa ka sipòte egzijans pou konstwi machin entelijan ankò, epi yon nouvo "faktori done" ap fòme piti piti, sa ki pèmèt iterasyon oto-evolisyonè machin entelijan yo.
An tèm de talan pwofesyonèl, estrikti talan otomobil ki baze sou "materyèl" ap evolye tou pou l vin tounen yon estrikti talan ki konbine tou de "lojisyèl" ak "materyèl". Pwofesyonèl entèlijans atifisyèl yo vin tounen yon fòs enpòtan pou patisipasyon nan endistri otomobil la.
Zu Sijie te di, “Teknoloji entèlijans atifisyèl la penetre nèt ale nan tout aspè chèn endistri machin entelijan SAIC la, e li kontinye bay SAIC pouvwa pou reyalize vizyon ak misyon li pou “dirije teknoloji vèt ak kondwi rèv”.
Relasyon itilizatè, "nouvo jwèt la" soti nan ToB rive nan ToC
An tèm de relasyon ak itilizatè yo, entèlijans atifisyèl ap ede modèl biznis SAIC la transfòme soti nan ToB nan tan lontan pou rive nan ToC. Avèk aparisyon gwoup jèn konsomatè ki fèt apre ane 85/90 yo e menm apre 95 yo, modèl maketing tradisyonèl yo ak mekanis rive konpayi otomobil yo ap fè fas a echèk, mache a ap vin pi segmante, epi konpayi otomobil yo dwe satisfè bezwen diferan itilizatè yo pi byen. Se poutèt sa, konpayi otomobil yo dwe gen yon nouvo konpreyansyon sou itilizatè yo epi adopte nouvo fason pou yo jwe.
Atravè Plan Dwa ak Enterè Done Itilizatè CSOP a, Zhiji Auto reyalize fidbak sou kontribisyon done itilizatè yo, sa ki pèmèt itilizatè yo pataje benefis antrepriz la nan lavni. Biznis dijital maketing machin pasaje SAIC la itilize done ak algoritm entèlijans atifisyèl kòm nwayo a, konprann avèk presizyon diferan bezwen itilizatè yo, divize bezwen itilizatè yo kontinyèlman, epi devlope "imaj karakteristik" ki pi pèsonalize soti nan "imaj estanda", pou fè devlopman pwodwi, pran desizyon maketing, ak difizyon enfòmasyon pi "rezonab" ak "siblé". Atravè maketing dijital, li te ede avèk siksè lavant mak MG ogmante pa 7% an 2020. Anplis de sa, SAIC te bay sistèm sèvis kliyan sou entènèt mak R la pouvwa tou atravè yon kat konesans ki baze sou entèlijans atifisyèl, ki te amelyore efikasite operasyonèl anpil.
Rechèch ak devlopman pwodwi pral "senplifye konplèks la" ak "yon machin ak mil figi"
Nan devlopman pwodwi, entèlijans atifisyèl ap bay itilizatè a plis pouvwa nan eksperyans "yon machin ak mil figi" epi li ap kontinye optimize efikasite devlopman pwodwi. SAIC Lingchun te pran lidèchip nan entwodiksyon konsèp konsepsyon oryante sèvis nan devlopman platfòm lojisyèl machin entelijan. Nan dat 9 avril, SAIC te òganize premye konferans devlopè platfòm SOA otomobil nan mond lan, ki te fèt nan Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime. Anba temwen konpayi teknoloji dirijan tankou Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft ak lòt konpayi teknoloji dirijan, yo te lanse platfòm devlopè SOA zewo reyon SAIC la pou "senplifye devlopman machin entelijan" epi ede fòme yon eksperyans itilizatè "yon machin ak mil figi".
Lè SAIC Automotive dekonekte pyès ki nan konpitè ak lojisyèl machin entelijan an, li fè pyès ki nan konpitè a vin tounen yon sèvis atomik piblik ke moun ka rele. Menm jan ak Lego, li ka reyalize yon konbinezon pèsonalize ak gratis de fonksyon sèvis lojisyèl. Kounye a, gen plis pase 1,900 sèvis atomik ki disponib sou entènèt epi ki disponib pou rele. An menm tan, atravè ouvèti divès domèn fonksyonèl, konbine entèlijans atifisyèl, gwo done ak lòt teknoloji, li fòme yon bouk fèmen eksperyans ki soti nan definisyon done, koleksyon done, tretman done, etiktaj done, fòmasyon modèl, simulation, verifikasyon tès, amelyorasyon OTA, ak entegrasyon done kontinyèl. Fòmasyon pou reyalize "kite machin ou konnen ou pi byen".
SAIC Lingshu ofri tou yon anviwònman devlopman eksklizif ak zouti pou konvèti kòd frèt la an yon zouti koreksyon grafik. Avèk yon senp trennen-depoze sourit la, "nobisyon nan jeni" yo kapab tou pèsonalize pwòp aplikasyon pèsonalize yo, sa ki pèmèt founisè yo, devlopè pwofesyonèl yo ak itilizatè yo patisipe nan devlopman aplikasyon machin entelijan yo, pa sèlman pou reyalize sèvis abònman pèsonalize "plizyè milye moun", men tou pou reyalize devlopman "sivilizasyon" an ak aplikasyon teknoloji dènye kri tankou entèlijans atifisyèl, gwo done, ak konsepsyon lojisyèl.
Pran Zhiji L7 la kòm egzanp, ki pral delivre nan fen ane a. Baze sou achitekti lojisyèl SOA a, li ka jenere konbinezon fonksyon pèsonalize. Lè li itilize done pèsepsyon plis pase 240 detèktè nan tout machin nan, li reyalize yon optimize iteratif eksperyans fonksyonèl kontinyèlman. Apati de sa, Zhiji L7 la pral vrèman vin yon patnè vwayaj inik.
Kounye a, sik devlopman yon machin konplè dire jiska 2-3 ane, sa ki pa ka satisfè demann mache a pou iterasyon rapid machin entelijan yo. Atravè teknoloji entèlijans atifisyèl, li ka ede diminye sik devlopman machin nan epi amelyore efikasite devlopman an. Pa egzanp, devlopman sistèm chasi yo te akimile prèske yon santèn ane akimilasyon konesans nan endistri otomobil la. Gwo kantite konesans, gwo dansite, ak domèn laj yo te mennen nan sèten defi nan eritaj ak reyitilizasyon konesans. SAIC konbine kat konesans ak algoritm entelijan epi prezante yo nan konsepsyon pyès chasi yo, sipòte rechèch presi, epi amelyore anpil efikasite devlopman enjenyè yo. Kounye a, sistèm sa a te entegre nan travay chak jou enjenyè chasi yo pou ede enjenyè yo byen vit konprann pwen konesans tankou fonksyon pyès ak mòd echèk. Li konekte tou konesans nan diferan domèn tankou frenaj ak sispansyon pou ede enjenyè yo fè pi bon plan konsepsyon pyès.
Transpò entelijan, 40-60 taksi san chofè pral "pran lari yo" nan ane a.
Nan transpò entelijan, entèlijans atifisyèl ap entegre nan lyen prensipal "transpò dijital" ak "pò entelijan". SAIC jwe tout wòl li nan eksperyans pratik li ak avantaj chèn endistriyèl li nan teknoloji inovatè tankou entèlijans atifisyèl ak kondwi otonòm, epi li patisipe aktivman nan transfòmasyon dijital iben Shanghai la.
An tèm de transpò dijital, SAIC te kreye pwojè Robotaxi pou kondwi otonòm L4 pou senaryo machin pasaje. Ansanm ak pwojè a, li pral ankouraje aplikasyon komèsyal teknoloji tankou kondwi otonòm ak kolaborasyon machin-wout, epi kontinye eksplore chemen realizasyon transpò dijital la. Zu Sijie te di, "Nou planifye pou mete 40-60 seri pwodwi Robotaxi L4 an operasyon nan Shanghai, Suzhou ak lòt kote nan fen ane sa a." Avèk èd pwojè Robotaxi a, SAIC pral kontinye avanse rechèch sou wout kondwi entelijan "vizyon + lidar" la, reyalize aplikasyon pwodwi chasi otonòm kontwole pa fil, epi li pral itilize tou teknoloji entèlijans atifisyèl pou reyalize amelyorasyon kontinyèl ak iterasyon sistèm kondwi otonòm "ki baze sou done" a, epi rezoud pwoblèm automatisation "pwoblèm long-tail" kondwi a, epi li planifye pou reyalize pwodiksyon an mas Robotaxi an 2025.
An tèm de konstriksyon pò entelijan, SAIC, ansanm ak SIPG, China Mobile, Huawei ak lòt patnè, baze sou sèn komen nan pò a ak sèn inik Pon Donghai a, epi aplike teknoloji tankou kondwi otonòm, entèlijans atifisyèl, 5G, ak kat elektwonik wo presizyon pou kreye de gwo platfòm pwodwi machin otonòm ak dwa pwopriyete entelektyèl endepandan, sa vle di, kamyon lou entelijan L4 ak machin transfè entelijan AIV nan pò a, te bati yon solisyon planifikasyon transfè entelijan pou pò entelijan an. Lè l sèvi avèk gwo done ak entèlijans atifisyèl, SAIC kontinye optimize kapasite vizyon machin ak pèsepsyon lidar machin otonòm yo, epi li kontinye amelyore nivo pozisyonman wo presizyon machin otonòm yo, osi byen ke fyab ak "pèsonifikasyon" machin yo; an menm tan, li reyalize tou transbòdman entelijan kontenè yo lè li louvri sistèm dispatch ak jesyon biznis pò a ak sistèm jesyon flòt otonòm lan. Kounye a, to reprann kamyon lou entelijan SAIC yo depase 10,000 kilomèt, epi presizyon pozisyonman an rive nan 3cm. Objektif pou ane sa a se rive nan 20,000 kilomèt. Yo prevwa operasyon kwazi-komèsyal 40,000 kontenè estanda a ap reyalize pandan tout ane a.
Fabrikasyon entelijan pèmèt "doub amelyorasyon" nan efikasite ekonomik ak pwodiktivite travay.
Nan fabrikasyon entelijan, entèlijans atifisyèl ap ankouraje doub amelyorasyon "benefis ekonomik" ak "pwodiktivite travay" antrepriz yo. "Spruce System" la, yon pwodwi optimize pou pran desizyon nan chèn ekipman lojistik ki baze sou aprantisaj ranfòsman pwofon devlope pa Laboratwa Entèlijans Atifisyèl SAIC la, ka bay fonksyon tankou previzyon demann, planifikasyon wout, matche moun ak machin (veyikil ak machandiz), ak planifikasyon optimize mondyal pou reyalize benefis ekonomik pou itilizatè yo ak pwodiktivite travay. Kounye a, sistèm nan ka diminye pri epi ogmante efikasite chèn ekipman lojistik otomobil la plis pase 10%, epi ogmante vitès pwosesis biznis chèn ekipman an plis pase 20 fwa. Li te lajman itilize nan sèvis optimize jesyon chèn ekipman anndan ak deyò SAIC.
Anplis de sa, SAIC Anji Logistics te devlope yon solisyon lojistik entegre pou pwojè depo entelijan LOC SAIC General Motors Longqiao Road la, epi li te reyalize premye aplikasyon depo entelijan domestik la pou tout chèn ekipman pou pyès oto LOC la. "Konsèp la aplike nan endistri lojistik pyès oto yo, konbine avèk sèvo entelijan "iValon" ke Anji Intelligent devlope endepandamman, pou reyalize planifikasyon koneksyon plizyè kalite ekipman otomatik."
Vwayaj entelijan, bay sèvis vwayaj ki pi an sekirite e ki pi pratik
An tèm de vwayaj entelijan, entèlijans atifisyèl ap ede SAIC bay itilizatè yo sèvis vwayaj ki pi an sekirite e pi pratik. Depi nan kòmansman etablisman li an 2018, Xiangdao Travel te kòmanse bati yon ekip entèlijans atifisyèl ak yon sant entèlijans atifisyèl "Shanhai" ki devlope tèt li. Aplikasyon ki gen rapò ak sa yo te rive reyalize prix vètikal pou machin espesyal, machin nivo antrepriz, ak biznis lokasyon pataj tan. , Matchmaking, dispatch lòd, sekirite, ak eksperyans pwoteksyon bidireksyonèl nan tout sèn nan. Jiskaprezan, Xiangdao Travel te pibliye 623 modèl algoritm, e kantite tranzaksyon an te ogmante de 12%. Kamera machin entelijan an te dirije epi etabli yon modèl nan endistri lokasyon machin sou entènèt la. Kounye a, Xiangdao Travel se sèl platfòm vwayaj nan Lachin ki itilize benediksyon imaj IA nan machin pou kontwòl risk pou asire sekirite tou de chofè a ak pasaje a.
Sou "nouvo chemen" machin elektrik entelijan yo, SAIC pral itilize entèlijans atifisyèl pou bay konpayi yo pouvwa pou transfòme an yon "konpayi gwo teknoloji oryante itilizatè" epi fè tout efò pou abòde wotè teknolojik nouvo wonn devlopman endistri otomobil la. An menm tan, SAIC pral defann tou valè "oryante itilizatè, avansman patnè, inovasyon ak gwo rive", bay tout avantaj li yo nan echèl mache, senaryo aplikasyon, elatriye, epi adopte yon atitid pi ouvè pou konstwi plis koperasyon ak plis patnè domestik ak etranje. Relasyon kolaborasyon sere a akselere avansman pwoblèm mondyal yo nan kondwi san pilòt, sekirite rezo, sekirite done, elatriye, epi ansanm ankouraje amelyorasyon kontinyèl nan nivo aplikasyon endistriyalizasyon entèlijans atifisyèl mondyal la, epi satisfè bezwen vwayaj ki pi enteresan itilizatè mondyal yo nan epòk machin entelijan yo.
Apendis: Entwodiksyon sou Ekspozisyon SAIC yo nan Konferans Mondyal sou Entèlijans Atifisyèl 2021 an
Machin entelijan liksye elektrik nèt Zhiji L7 la pral kreye yon eksperyans kondwi entelijan konplè ak pi kontinyèl, tankou yon "Door to Door Pilot", pou itilizatè yo. Nan yon anviwònman trafik iben konplèks, itilizatè yo ka otomatikman pake nan pakin nan dapre plan navigasyon predefini an, navige nan vil la, navige nan gwo vitès, epi rive nan destinasyon an. Apre yo fin kite machin nan, machin nan pake otomatikman nan espas pakin nan epi li pwofite tout eksperyans kondwi entelijan an.
SUV elektrik entelijan liksye Zhiji LS7 la, ki se yon machin mwayen ak gwo, gen yon anpatman super long ak yon karosri super laj. Design kokpit yatch ankourajan li an kraze plan kokpit fonksyonèl tradisyonèl la, li restriktire espas la, epi yon eksperyans imersif divèsifye pral detounen imajinasyon itilizatè a genyen sou espas enteryè a.
ES33 "Smart New Species" R Auto a, ekipe ak premye solisyon kondwi entelijan wo nivo nan mond lan, PP-CEM™, pou konstwi yon "fizyon sis pati rada lazè, rada imaj 4D, 5G V2X, kat gwo presizyon, kamera vizyon, ak rada ond milimèt. Sistèm pèsepsyon "stil" la gen kapasite pèsepsyon tout tan, pi lwen pase ranje vizyèl, ak miltidimansyonèl, ki pral ogmante nivo teknik kondwi entelijan an nan yon nivo konplètman nouvo.
MARVEL R, "5G Smart Electric SUV" la, se premye machin elektrik entelijan 5G nan mond lan ki ka itilize sou wout. Li reyalize fonksyon kondwi entelijan "L2+" tankou ralantisman entelijan nan koub, gid vitès entelijan, gid pou kòmanse pakin, ak evite konfli nan entèseksyon. Li genyen tou teknoloji nwa tankou sistèm asistans kondwi vizyèl deteksyon a distans MR ak apèl entelijan, sa ki pote plis entèlijans bay itilizatè yo. Yon eksperyans vwayaj ki pi an sekirite.
Dat piblikasyon: 12 Jiyè 2021