Mank nan chip nan otomobil poko fini, epi "mank batri" pouvwa a inogire ankò.
Dènyèman, rimè sou mank de pil pouvwa pou machin enèji nouvo yo te ogmante. Epòk Ningde te deklare piblikman ke yo te kouri pou anbakman. Apre sa, te gen rimè ke Li Xiaopeng te ale nan faktori a koupi byen, e menm CCTV Finans Chèn rapòte.
Byen li te ye nouvo manifaktirè machin nan kay ak aletranje te tou mete aksan sou pwen sa a. Weilai Li Bin yon fwa te di ke mank de pil pouvwa ak bato mete restriksyon sou kapasite pwodiksyon Weilai Automobile. Apre lavant yo nan machin nan mwa Jiyè, Weilai tou yon lòt fwa ankò. Mete aksan sou pwoblèm yo nan chèn ekipman pou.
Tesla gen yon pi gwo demann pou pil. Koulye a, li te etabli yon relasyon koperativ ak anpil konpayi batri pouvwa. Musk te menm lage yon deklarasyon fonse: konpayi batri pouvwa achte anpil pil jan yo pwodui. Nan lòt men an, Tesla se tou nan pwodiksyon jijman nan 4680 pil.
An reyalite, aksyon konpayi batri pouvwa yo ka di tou yon lide jeneral sou zafè sa a. Depi nan konmansman an nan ane sa a, plizyè konpayi batri domestik pouvwa tankou Ningde Times, BYD, AVIC Lithium, Guoxuan Hi-Tech e menm Honeycomb Energy te siyen kontra nan Lachin. Bati yon faktori. Aksyon konpayi batri yo sanble tou anonse egzistans mank batri pouvwa.
Se konsa, ki limit la nan mank de pil pouvwa? Ki rezon prensipal? Ki jan konpayi oto ak konpayi batri te reponn? Pou sa ka fèt, Che Dongxi kontakte kèk konpayi machin ak inisye konpayi batri e li te resevwa kèk repons reyèl.
1. Rezo transmisyon pouvwa batri mank, gen kèk konpayi machin ki depi lontan te prepare
Nan epòk la nan machin enèji nouvo, pil pouvwa yo te vin tounen yon endispansab kle matyè premyè. Sepandan, nan dènye tan yo, teyori sou mank de pil pouvwa yo te sikile. Gen menm rapò medya yo ke fondatè a nan Xiaopeng Motors, He Xiaopeng, te rete pou yon semèn nan epòk Ningde pou pil, men nouvèl sa a te pita refize pa Li Xiaopeng tèt li. Nan yon entèvyou eksklizif ak yon repòtè ki soti nan Lachin Business News, He Xiaopeng te di ke rapò sa a pa t 'vrè, epi li te wè li tou nan nouvèl la.
Men, rimè sa yo tou reflete plis oswa mwens ke gen tout bon yon sèten degre nan mank batri nan machin enèji nouvo.
Sepandan, gen diferan opinyon sou mank batri a nan divès rapò. Sitiyasyon reyèl la pa klè. Yo nan lòd yo konprann mank aktyèl la nan pil pouvwa, machin nan ak endistri batri pouvwa a te kominike ak anpil moun nan endistri otomobil ak batri pouvwa. Kèk enfòmasyon premye men.
Konpayi machin nan premye te pale ak kèk moun nan konpayi machin nan. Malgre ke Xiaopeng Motors te rapòte premye nouvèl yon mank de batri, lè machin nan t ap chèche konfimasyon nan men Xiaopeng Motors, lòt pati a te reponn ke "pa gen okenn nouvèl sa yo kounye a, epi enfòmasyon ofisyèl la pral genyen."
Nan Jiyè ki sot pase a, Xiaopeng Motors te vann 8,040 nouvo machin, yon ogmantasyon de 22% mwa sou mwa ak yon ogmantasyon ane sou ane de 228%, kraze rekò livrezon yon sèl mwa. Li ka wè tou ke demann Xiaopeng Motors pou pil ap ogmante tout bon. , Men, si lòd la afekte pa batri a, ofisyèl Xiaopeng pa t 'di.
Nan lòt men an, Weilai revele enkyetid li yo sou pil trè bonè. Nan mwa mas ane sa a, Li Bin te di ke ekipman pou batri a nan dezyèm sezon ane sa a ta rankontre pi gwo blokaj la. "Pil ak chips (mank) pral limite livrezon chak mwa Weilai a anviwon 7,500 machin, epi sitiyasyon sa a ap kontinye jiska Jiyè."
Jis kèk jou de sa, Weilai Automobile te anonse ke li te vann 7,931 nouvo machin nan mwa Jiyè. Apre yo te anonse volim lavant lan, Ma Lin, direktè ansyen kominikasyon antrepriz ak direktè relasyon piblik Weilai Automobile, te di nan sèk pèsonèl li nan zanmi: Pandan tout ane a, batri a 100 degre yo pral disponib byento. Livrezon Nòvejyen pa lwen. Kapasite chèn ekipman an pa ase pou satisfè kondisyon yo."
Sepandan, kòm si chèn ekipman pou mansyone pa Ma Lin se yon batri pouvwa oswa yon chip nan machin, li toujou klè. Sepandan, kèk rapò medya te di ke byenke Weilai te kòmanse delivre pil 100 degre, anpil magazen yo kounye a soti nan stock.
Jis dènyèman, Chedong te fè entèvyou tou pèsonèl ki soti nan yon konpayi fabrikasyon machin kwa-fontyè. Anplwaye yo nan konpayi an te di ke rapò aktyèl la montre ke gen tout bon yon mank de pil pouvwa, ak konpayi yo te deja prepare envantè nan 2020, kidonk jodi a ak demen. Ane pa pral afekte pa mank nan batri.
Che Dong plis mande si envantè li yo refere a kapasite pwodiksyon an pre-rezerve ak konpayi an batri oswa achte dirèk nan pwodwi a nan magazen nan depo a. Lòt pati a reponn ke li genyen tou de.
Che Dong te mande tou yon konpayi machin tradisyonèl, men repons lan te ke li pa te afekte ankò.
Soti nan kontak la ak konpayi machin, li sanble ke batri aktyèl la pouvwa pa te rankontre yon mank, ak pifò konpayi machin yo te rankontre pa gen okenn pwoblèm ak ekipman pou batri a. Men, gade nan pwoblèm nan objektivman, li pa ka tou senpleman jije pa agiman an nan konpayi an machin, ak agiman an nan konpayi an batri se tou kritik.
2. Konpayi batri briskeman di ke kapasite pwodiksyon se ensifizan, ak founisè materyèl yo prese nan travay
Lè yo kominike ak konpayi machin yo, konpayi machin lan tou konsilte kèk inisye nan konpayi batri pouvwa.
Ningde Times te eksprime depi lontan nan mond lan deyò ke kapasite nan pil pouvwa se sere. Osi bonè ke nan mwa me sa a, nan reyinyon aksyonè Ningde Times, prezidan Ningde Times, Zeng Yuqun, te di ke "kliyan reyèlman pa ka sipòte demann ki sot pase a pou machandiz yo."
Lè Che Dongxi te mande Ningde Times pou verifikasyon, repons li te resevwa se te "Zeng Zeng te fè yon deklarasyon piblik," ki ka konsidere kòm yon konfimasyon enfòmasyon sa a. Apre plis demann, Che Dong te aprann ke se pa tout pil nan epòk Ningde yo kounye a nan rezèv kout. Kounye a, rezèv la nan pil-wo fen se sitou nan ekipman pou kout.
CATL se yon founisè pi gwo nan pil ityòm segondè-nikèl ternary nan Lachin, osi byen ke yon founisè pi gwo nan pil NCM811. Batri-wo fen CATL eksprime gen plis chans refere a batri sa a. Li se vo anyen ke pi fò nan pil yo kounye a itilize pa Weilai yo se NCM811.
Domestik pouvwa batri chwal nwa konpayi Honeycomb Energy tou devwale Che Dongxi ke kapasite aktyèl batri pouvwa a se ensifizan, ak kapasite pwodiksyon ane sa a te rezerve.
Apre Che Dongxi te mande Guoxuan High-Tech, li te resevwa tou nouvèl ke aktyèl kapasite pwodiksyon batri pouvwa a ensifizan, ak kapasite pwodiksyon ki deja egziste a te rezerve. Byen bonè, anplwaye Guoxuan Hi-Tech divilge sou entènèt la ke yo nan lòd yo asire rezèv la nan pil nan kle kliyan en, baz pwodiksyon an ap travay siplemantè pou ratrape.
Anplis de sa, dapre rapò medya piblik yo, nan mwa me ane sa a, Yiwei ityòm enèji divilge nan yon anons ke faktori ki deja egziste konpayi an ak liy pwodiksyon yo te opere nan kapasite plen, men li espere ke rezèv la nan pwodwi yo ap kontinye nan kout. rezèv pou ane ki sot pase a.
BYD ap ogmante tou achte matyè premyè dènyèman, epi li sanble ap yon preparasyon pou ogmante kapasite pwodiksyon an.
Kapasite pwodiksyon an sere nan konpayi batri pouvwa yo te korespondan afekte kondisyon yo k ap travay nan konpayi en matyè premyè.
Ganfeng Lithium se yon founisè dirijan nan materyèl ityòm nan Lachin, e li gen relasyon dirèk koperativ ak anpil konpayi batri pouvwa. Nan yon entèvyou ak medya yo, Huang Jingping, direktè depatman bon jan kalite nan Ganfeng Lityòm elektrik Power Battery Factory, te di: Depi nan kòmansman ane a jiska prezan, nou fondamantalman pa sispann pwodiksyon an. Pou yon mwa, nou pral fondamantalman nan pwodiksyon konplè pou 28 jou. "
Ki baze sou repons yo nan konpayi machin, konpayi batri, ak founisè materyèl bwit, li ka fondamantalman konkli ke gen yon mank de pil pouvwa nan etap nan nouvo. Gen kèk konpayi machin ki te fè aranjman davans pou asire rezèv batri aktyèl la. Enpak kapasite pwodiksyon batri sere.
An reyalite, mank de pil pouvwa a se pa yon nouvo pwoblèm ki te parèt sèlman nan dènye ane yo, kidonk poukisa pwoblèm sa a vin pi enpòtan nan dènye tan yo?
3. Nouvo mache enèji a depase atant, e pri matyè premyè yo te ogmante anpil
Menm jan ak rezon ki fè mank de chips, mank de batri pouvwa se tou inséparabl nan mache a skyrocketing.
Dapre done ki soti nan Asosyasyon Oto Lachin nan, nan premye mwatye ane sa a, pwodiksyon domestik nouvo enèji machin ak machin pasaje yo te 1.215 milyon dola, yon ogmantasyon ane nan ane a 200.6%.
Pami yo, 1.149 milyon nouvo machin yo te nouvo enèji pasaje machin yo, yon ogmantasyon ane a ane de 217.3%, nan ki 958,000 yo te pi bon kalite modèl elektrik, yon ane a ane ogmantasyon nan 255.8%, ak vèsyon an ibrid plug-in. te 191,000, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 105.8%.
Anplis de sa, te gen 67,000 nouvo enèji machin komèsyal yo, yon ogmantasyon ane nan ane de 57.6%, nan ki pwodiksyon an nan pi bon kalite machin komèsyal elektrik yo te 65,000, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 64.5%, ak pwodiksyon an nan ibrid. machin komèsyal yo te 10 mil, yon ane-sou-ane diminisyon de 49.9%. Soti nan done sa yo, li pa difisil pou wè ke nouvo mache machin enèji cho ane sa a, si wi ou non pi elektrik oswa ibrid plug-in, te wè gwo kwasans, ak kwasans mache a an jeneral te double.
Ann pran yon gade nan sitiyasyon an nan pil pouvwa. Nan premye mwatye ane sa a, pwodiksyon batri pouvwa peyi mwen an te 74.7GWh, yon ogmantasyon kimilatif 217.5% ane sou ane. Soti nan pèspektiv nan kwasans, pwodiksyon an nan pil pouvwa te amelyore tou anpil, men se pwodiksyon an nan pil pouvwa ase?
Ann fè yon kalkil senp, pran kapasite batri pouvwa a nan yon machin pasaje kòm 60kWh. Demann batri a pou machin pasaje yo se: 985000 * 60kWh = 59100000kWh, ki se 59.1GWh (kalkil ki graj, rezilta a se pou referans sèlman).
Kapasite batri a nan modèl ibrid ploge nan se fondamantalman alantou 20kWh. Ki baze sou sa a, demann batri a nan modèl ibrid plug-in la se: 191000 * 20 = 3820000kWh, ki se 3.82GWh.
Volim pi bon kalite machin komèsyal elektrik yo pi gwo, ak demann pou kapasite batri a pi gwo tou, ki ka fondamantalman rive nan 90kWh oswa 100kWh. Soti nan kalkil sa a, demann batri a pou machin komèsyal yo se 65000 * 90kWh = 5850000kWh, ki se 5.85GWh.
Apeprè kalkile, nouvo machin enèji bezwen omwen 68.77GWh nan pil pouvwa nan premye mwatye nan ane a, ak pwodiksyon an nan pil pouvwa nan premye mwatye nan ane a se 74.7GWh. Diferans ki genyen ant valè yo pa gwo, men sa a pa pran an kont ke pil pouvwa yo te bay lòd men yo poko te pwodwi. Pou modèl machin, si valè yo ajoute ansanm, rezilta a ka menm depase pwodiksyon pil pouvwa yo.
Nan lòt men an, ogmantasyon pri kontinyèl nan matyè premyè batri pouvwa te tou limite kapasite pwodiksyon konpayi batri yo. Done piblik yo montre ke pri aktyèl endikap nan batri-klas kabonat ityòm se ant 85,000 Yuan ak 89,000 Yuan / tòn, ki se yon ogmantasyon 68.9% soti nan pri a nan 51,500 Yuan / tòn nan kòmansman ane a ak konpare ak ane pase a 48,000. Yuan/tòn. Ogmante pa apeprè doub.
Pri idroksid ityòm te monte tou de 49,000 yuan/tòn nan kòmansman ane a pou aktyèl 95,000-97,000 yuan/tòn, yon ogmantasyon de 95,92%. Pri a nan ityòm hexafluorophosphate te monte soti nan pi ba a nan 64,000 Yuan / tòn nan 2020 nan alantou 400,000 Yuan / tòn, ak pri a te ogmante plis pase sis fwa.
Dapre done ki soti nan Ping An Securities, nan premye mwatye nan ane a, pri a nan materyèl ternary te ogmante pa 30%, ak pri a nan materyèl ityòm fè fosfat te ogmante pa 50%.
Nan lòt mo, aktyèl de prensipal wout teknik yo nan jaden an batri pouvwa ap fè fas a ogmantasyon pri nan matyè premyè. Ningde Times Prezidan Zeng Yuqun te pale tou sou ogmantasyon pri matyè premyè batri pouvwa nan reyinyon aksyonè yo. Pri a k ap monte nan matyè premyè pral gen tou yon enpak siyifikatif sou pwodiksyon an nan pil pouvwa.
Anplis de sa, li pa fasil pou ogmante kapasite pwodiksyon nan jaden batri pouvwa a. Li pran apeprè 1.5 a 2 ane yo bati yon nouvo faktori batri pouvwa, epi li mande tou envestisman nan dè milya de dola. Nan kout tèm, ekspansyon kapasite pa reyalis.
Endistri batri pouvwa a se toujou yon endistri segondè-baryè, ak kondisyon relativman wo pou papòt teknik. Yo nan lòd yo asire konsistans pwodwi, anpil konpayi machin pral mete lòd ak jwè tèt yo, ki te mennen nan plizyè konpayi batri nan tèt la yo pran Walked plis pase 80% nan mache a. Korespondans, kapasite pwodiksyon an nan jwè yo tèt detèmine tou kapasite pwodiksyon endistri an.
Nan kout tèm, mank de pil pouvwa ka toujou egziste, men erezman, konpayi machin ak konpayi batri pouvwa yo deja ap chèche solisyon.
4. Konpayi batri yo pa san fè anyen konsa lè yo bati faktori ak envesti nan min
Pou konpayi batri, kapasite pwodiksyon ak matyè premyè yo se de pwoblèm ki bezwen rezoud ijan.
Prèske tout pil yo kounye a aktivman elaji kapasite pwodiksyon yo. CATL te successivement envesti nan de gwo pwojè faktori batri nan Sichuan ak Jiangsu, ak yon kantite envestisman 42 milya dola Yuan. Plant batri a envesti nan Yibin, Sichuan ap vin youn nan pi gwo faktori batri nan CATL.
Anplis de sa, Ningde Times tou gen yon pwojè baz pwodiksyon batri ityòm-ion Ningde Cheliwan, yon pwojè ekspansyon batri ityòm-ion nan Huxi, ak yon faktori batri nan Qinghai. Dapre plan an, pa 2025, kapasite total pwodiksyon batri pouvwa CATL la ap ogmante a 450GWh.
BYD ap akselere tou kapasite pwodiksyon li yo. Kounye a, batri lam nan plant Chongqing yo te mete nan pwodiksyon, ak yon kapasite pwodiksyon anyèl apeprè 10GWh. BYD te bati tou yon plant batri nan Qinghai. Anplis de sa, BYD tou planifye pou konstwi nouvo plant batri nan Xi'an ak Chongqing Liangjiang New District.
Dapre plan BYD a, kapasite pwodiksyon total ki gen ladan pil lam espere ogmante a 100GWh pa 2022.
Anplis de sa, kèk konpayi batri tankou Guoxuan High-Tech, AVIC Lithium Battery, ak Honeycomb Energy yo tou akselere planifikasyon kapasite pwodiksyon an. Guoxuan Hi-Tech pral envesti nan konstriksyon pwojè pwodiksyon batri ityòm nan Jiangxi ak Hefei soti nan me jiska jen ane sa a. Dapre plan Guoxuan Hi-Tech, tou de plant batri yo pral mete an fonksyon an 2022.
Guoxuan High-Tech predi ke pa 2025, kapasite pwodiksyon batri a ka ogmante a 100GWh. AVIC ityòm batri successivement envesti nan baz pwodiksyon batri pouvwa ak pwojè mineral nan Xiamen, Chengdu ak Wuhan nan mwa me ane sa a, ak plan pou ogmante kapasite pwodiksyon batri a 200GWh pa 2025.
Nan mwa avril ak me ane sa a, Honeycomb Energy te siyen pwojè batri pouvwa nan Ma'anshan ak Nanjing respektivman. Dapre done ofisyèl yo, kapasite pwodiksyon anyèl Honeycomb Energy nan plant batri pouvwa li nan Ma'anshan se 28GWh. Nan mwa me, Honeycomb Enèji te siyen yon akò ak Nanjing Lishui Development Zone, planifikasyon envesti 5.6 milya dola Yuan nan konstriksyon yon baz pwodiksyon batri pouvwa ak yon kapasite total de 14.6GWh.
Anplis de sa, Honeycomb Energy deja posede plant la Changzhou epi li ap ranfòse konstriksyon plant Suining la. Dapre plan Honeycomb Energy a, 200 GWh nan kapasite pwodiksyon yo pral reyalize tou nan 2025.
Atravè pwojè sa yo, li pa difisil pou jwenn ke konpayi batri pouvwa yo kounye a fòlman agrandi kapasite pwodiksyon yo. Li se apeprè kalkile ke pa 2025, kapasite pwodiksyon konpayi sa yo pral rive nan 1TWh. Yon fwa ke faktori sa yo tout mete nan pwodiksyon, mank de pil pouvwa yo pral efektivman soulaje.
Anplis agrandi kapasite pwodiksyon, konpayi batri yo ap deplwaye tou nan domèn matyè premyè. CATL te anonse nan fen ane pase a ke li ta depanse 19 milya dola Yuan envesti nan konpayi chèn endistri batri pouvwa. Nan fen Me ane sa a, Yiwei Lityòm Enèji ak Huayou Cobalt te envesti nan yon pwojè fusion hydrometallurgical nikèl laterit nan Endonezi e li te etabli yon konpayi. Dapre plan an, pwojè sa a pral pwodui apeprè 120,000 tòn metal nikèl ak apeprè 15,000 tòn metal cobalt chak ane. Pwodwi a
Guoxuan Hi-Tech ak Yichun Mining Co, Ltd te etabli yon konpayi min antrepriz, ki te ranfòse tou Layout nan resous ityòm en.
Gen kèk konpayi machin yo te kòmanse pwodwi pwòp pil pouvwa yo. Gwoup Volkswagen ap devlope pwòp selil batri estanda li yo ak deplwaye pil ityòm fosfat fè, pil ityòm ternary, pil Manganèz segondè ak pil eta solid. Li planifye pou ale konstriksyon mondyal pa 2030. Sis faktori yo te reyalize yon kapasite pwodiksyon de 240GWh.
Medya lòt bò dlo te rapòte ke Mercedes-Benz tou planifye pou pwodwi pwòp batri pouvwa.
Anplis de sa nan pwòp tèt ou-pwodwi pil, nan etap sa a, konpayi machin yo te etabli tou koperasyon ak yon kantite founisè batri asire ke sous yo nan pil yo abondan, ak soulaje pwoblèm nan nan mank batri pouvwa otank posib.
5. Konklizyon: Èske mank batri pouvwa ap yon batay très?
Apre pi wo a ankèt apwofondi ak analiz, nou ka jwenn atravè entèvyou ak sondaj ak kalkil ki graj ke gen tout bon yon sèten mank de pil pouvwa, men li pa te konplètman afekte jaden an nan machin enèji nouvo. Anpil konpayi machin toujou gen sèten aksyon.
Rezon ki fè mank de pil pouvwa nan machin-fè se sitou inséparabl ak vag nan nouvo enèji mache otomobil la. Lavant nouvo machin enèji nan premye mwatye ane sa a te ogmante pa anviwon 200% sou menm peryòd ane pase a. Pousantaj kwasans lan trè evidan, ki te tou mennen nan konpayi batri Li difisil pou kapasite pwodiksyon kenbe moute ak demann nan yon kout peryòd de tan.
Kounye a, konpayi batri pouvwa yo ak nouvo konpayi enèji machin yo ap panse sou fason yo rezoud pwoblèm nan nan mank batri. Mezi ki pi enpòtan an se elaji kapasite pwodiksyon konpayi batri yo, ak ekspansyon kapasite pwodiksyon an mande pou yon sik sèten.
Se poutèt sa, nan kout tèm, pil pouvwa yo pral nan ekipman pou kout, men nan tèm long la, ak lage gradyèl nan kapasite batri pouvwa a, li pa sèten si kapasite batri pouvwa a pral depase demann, epi ka gen yon sitiyasyon twòp rezèv. nan tan kap vini an. Ak sa a ka tou rezon an pou kisa konpayi batri pouvwa yo te ritm ekspansyon nan kapasite pwodiksyon an.
Tan pòs: Out-06-2021