Nan dat 25 Out, Macan ki pi byen vann modèl Porsche a te konplete dènye renovasyon epòk machin gaz la, paske nan pwochen jenerasyon modèl, Macan a pral siviv sou fòm pi elektrik.
Ak fen epòk motè combustion entèn yo, mak machin espò yo ki te eksplore limit pèfòmans motè yo ap chèche tou yon nouvo epòk metòd debakadè. Pou egzanp, Bugatti, ki te deja enkòpore nan manifakti a supercar elektrik Rimac, pral sèvi ak tèt-dan dènye a. Kapasite teknik supercars elektrik reyalize kontinyasyon mak nan epòk elèktrifikasyon an.
Porsche, ki te deplwaye machin ibrid osi bonè ke 11 ane de sa, ap fè fas tou pwoblèm nan menm sou wout la nan elèktrifikasyon konplè nan lavni an.
Malgre ke mak nan machin espò ki baze nan Stuttgart, Almay lage premye pi bon kalite machin espò elektrik mak la Taycan ane pase a, ak plan yo reyalize 80% nan lavant yo nan pi bon kalite elektrik ak ibrid modèl nan 2030, li se nye ke Aparisyon nan elèktrifikasyon Pèfòmans la. diferans ki genyen ant mak nan epòk la anvan motè combustion entèn yo te egalize. Nan kontèks sa a, ki jan Porsche kole ak vil pèfòmans orijinal li?
Pi enpòtan toujou, nan nouvo tras sa a, valè mak machin lan tou dousman dekonstwi. Avèk kreyasyon nouvo avantaj diferansye pa kondwi otonòm ak rezo entèlijan, atant itilizatè yo pou atribi valè otomobil yo te elaji tou pou mande eksperyans ak sèvis ki gen valè. Nan ka sa a, ki jan Porsche kontinye valè mak ki egziste deja?
Lavèy lansman nouvo Macan a, repòtè a te fè entèvyou ak Detlev von Platen, yon manm nan konsèy egzekitif mondyal Porsche a, ki responsab lavant ak maketing, ak Jens Puttfarcken, prezidan ak Direktè Jeneral Porsche Lachin. Li ka wè nan ton yo ke Porsche espere fè konpetisyon ak nwayo a nan mak la. Se pouvwa a transmèt nan epòk la elèktrifikasyon, epi swiv tandans nan tan yo refòme valè a mak.
1. Kontinyasyon karakteristik mak
"Valè ki pi enpòtan Porsche se mak la." Detlev von Platen te di franchman.
Kounye a, konpetitivite debaz la nan pwodwi otomobil yo ap refòme anba UN nan mak ki fè epòk tankou Tesla. Diferans pèfòmans machin yo te aplati pa elèktrifikasyon, kondwi otonòm pou pi devan te pote avantaj konpetitif diferansye, ak teknoloji telechaje OTA sou lè a akselere Kapasite pou amelyore machin iterativman... Nouvo sistèm evalyasyon sa yo ap rafrechi konsomatè yo. pèsepsyon nannan nan valè mak.
Espesyalman pou mak machin espò, baryè teknik tankou teknoloji mekanik ki te bati nan epòk motè combustion entèn yo te apwoche zewo sou menm liy elektrifye kòmanse; nouvo valè mak ki pote pa teknoloji entèlijan tou afekte mak machin espò yo. Atribi valè nannan yo ap dilye.
"Kounye a nan etap tranzisyon endistri otomobil la, kèk mak byen koni te refize epi disparèt paske yo pa t reyalize ki jan chanjman deranje yo ap fèt, tankou preferans kliyan yo, nouvo gwoup konsomatè yo, ak nouvo fòma konpetitif. “Nan wè Detlev von Platen, pou fè fas ak chanjman sa a nan anviwònman konpetitif, Porsche dwe adapte yo ak anviwònman an, aktivman chanje, epi chanje valè inik mak la ak konpetitivite debaz nan nouvo epòk la. Sa a te vin tounen yon wòl enpòtan tou pou tout mak Porsche ak konpayi an nan tan kap vini an. Estratejik pwen depa.
"Nan tan lontan, moun yo te itilize dirèkteman konekte mak ak pwodwi yo. Pa egzanp, pwodwi modèl Porsche ki pi emblème a, 911 la. Manyaj diferan li yo, pèfòmans, son, eksperyans kondwi ak konsepsyon te fè li fasil pou konsomatè yo asosye Porsche ak lòt mak. Diferansye.” Detlev von Platen fè remake, men paske pèfòmans segondè se pi fasil reyalize nan epòk la nan machin elektrik, konpreyansyon konsomatè yo ak definisyon konsèp liks yo ap chanje tou nan nouvo epòk la. Se poutèt sa, si Porsche vle kenbe konpetitivite debaz li yo, li dwe "Agrandi ak pwolonje jesyon mak" pou asire ke "pèsepsyon tout moun sou mak Porsche a te toujou diferan de lòt mak".
Sa a se konfime pa fidbak itilizatè Taycan a yon ane apre lis li yo. Jije soti nan evalyasyon an nan mèt pwopriyete yo ki te delivre byen lwen tèlman, sa a pi bon kalite machin espò elektrik toujou pa devye de karakteristik sa yo mak nan Porsche. "Nou wè ke nan mond lan, espesyalman nan Lachin, Taycan te rekonèt pa konsomatè yo kòm yon machin Porsche espò pi bon kalite, ki trè enpòtan pou nou." Detlev von Platen te di, ak sa a se plis reflete nan nivo a nan lavant yo. Nan sis premye mwa 2021 yo, volim livrezon Porsche Taycan te fondamantalman menm jan ak done lavant yo pou tout ane 2020 la. An jiyè ane sa a, Taycan te vin chanpyon lavant pami modèl tout-elektrik mak liksye yo. yon pri ki gen plis pase 500,000 Yuan nan Lachin.
Kounye a, tandans tranzisyon soti nan motè combustion entèn nan elèktrifikasyon se irevokabl. Dapre Detlev von Platen, travay ki pi enpòtan Porsche a se transfere esans nan mak, lespri machin espò, ak konfyans piblik ak rekonesans nan plis pase 70 ane nan nenpòt modèl ki vin apre. Sou modèl la.
2. Ekstansyon valè mak
Anplis livrezon nwayo a nan pwodwi a, Porsche ap swiv tou demann konsomatè pou amelyorasyon eksperyans itilizatè nan nouvo epòk la ak pwolonje valè mak Porsche a. “Kòm yon mak ki ka kenbe lyen emosyonèl ak gwo kolan ak kliyan ak pwopriyetè machin, Porsche non sèlman delivre yon pwodwi, men tou, 'li bay' eksperyans pi bon kalite ak santiman ki antoure machin Porsche a tout antye, ki gen ladan kilti kominote Porsche ak sou sa. ” Detlev von Platen Express.
Yo rapòte ke nan 2018, Porsche mete kanpe yon Sant Eksperyans Porsche nan Shanghai, ki pèmèt itilizatè yo jwenn aksè nan machin espò Porsche a ak kilti kous, epi li bay yon chanèl ki pi pratik pou itilizatè yo fè eksperyans karakteristik sa yo nan mak la Porsche. Anplis de sa, osi bonè ke lè 2003, Porsche te lanse tou Azyatik Porsche Carrera Cup la ak Lachin Porsche Sports Cup la, ki pèmèt plis amater Chinwa espò machin ak amater kous gen aksè a machin kous.
"Pa gen lontan, nou te etabli tou Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd. pou bay kliyan kous plis konvenyans nan achte machin. Pou egzanp, konsomatè yo ka achte dirèkteman machin kous Porsche ak sèvis ki gen rapò ak RMB.” Jens Puttfarcken te di repòtè yo, "Nan tan kap vini an, Porsche Li pral bay itilizatè yo plis opòtinite eksperyans, ogmante envestisman ak pwen manyen, pou pwopriyetè machin Chinwa ak konsomatè yo gen plis opòtinite pou jwi mak Porsche la.
Kèk jou de sa, Porsche Lachin te tou amelyore estrikti òganizasyonèl li yo. Depatman jesyon kliyan modènize a pral konsantre sou rechèch sou eksperyans kliyan ak kolekte fidbak nan eksperyans sa yo pou fè amelyorasyon. Sa a te vin yon eleman enpòtan nan valè mak pwolonje Porsche a. "Se pa sèlman sa, nan lavni an, nou espere ke tout sèvis yo ka parfe entegre ak dijitalizasyon yo kreye yon eksperyans mak ki pi ekstrèm." Jens Puttfarcken te di.
3. Lachin R & D branch
Remodelaj Porsche a nan valè mak se pa sèlman reflete nan migrasyon an nan nwayo a pwodwi ak aktyalizasyon nan eksperyans nan itilizatè antye pwosesis, men tou, nan inovasyon nan teknoloji dènye kri. Kounye a, mond lan ap sibi transfòmasyon dijital. Pou asire ke mak ka swiv ak chanjman sa a, Porsche te deside mete kanpe yon rechèch ak devlopman branch nan Lachin ane pwochèn. Pandan ke li atrab ak predi bezwen kliyan Chinwa yo, li pral sèvi ak mache Chinwa a nan entèkoneksyon entelijan, kondwi otonòm, ak dijitalizasyon. Eksperyans avantaj ki genyen nan popilarizasyon nan aplikasyon teknoloji dènye kri, fidbak li bay Porsche Global, ak ankouraje pwòp inovasyon teknolojik li yo.
"Mache Chinwa a mennen mond lan an tèm de inovasyon, espesyalman nan domèn tankou kondwi otonòm, kondwi san ekipe, ak koneksyon entelijan." Detlev von Platen te di ke yo nan lòd yo jwenn pi pre mache a ak konsomatè yo ak kandida inovatè, Porsche deside fè rechèch apwofondi. Tandans ak direksyon devlopman teknoloji endikap Lachin nan, espesyalman nan zòn ki pi fò nan konsomatè Chinwa yo, tankou dijitalizasyon ak entèkoneksyon entelijan, ak ekspòtasyon teknoloji dènye kri Lachin nan pou plis ede devlopman Porsche nan lòt mache yo.
Yo rapòte ke branch R&D Porsche a nan Lachin pral konekte dirèkteman ak sant R&D Weissach ak baz R&D nan lòt rejyon yo, epi li pral entegre Porsche Jeni Teknoloji R&D (Shanghai) co, Ltd ak Porsche (Shanghai) Digital Technology Co, Ltd. . atravè plizyè R&D kolaborasyon ekip la ap ede nou konprann ak satisfè bezwen mache Chinwa a pi vit.
“An tou, nou toujou optimis sou chanjman ak devlopman. Nou kwè ke sa a pral ankouraje nou kontinye fòme valè mak Porsche a nan tan kap vini an.” Detlev von Platen te di
Lè poste: 06-Sep 2021