Repòtè China Economic Times, Li Xiaohong, nan dat 12 janvye, premye konferans echanj medya sou chip otomobil "Semidrive Talk" ki te òganize pa Semidrive Technology te fèt nan Beijing. Nan fòm diskou ouvè ak dyalòg, yo pa sèlman te eksplike teknoloji ak pwodwi ki gen rapò yo sistematikman, men tou, yo te fè echanj apwofondi sou sijè tankou "mank nwayo", "sètifikasyon règleman machin", "devlopman chip domestik" ak "kondwi entelijan".
1. Pwodiksyon an mas reyalize apre twa zan akimilasyon
Done yo montre ke mache mondyal semi-kondiktè a pral depase 400 milya Yuan nan lane 2025, alòske mache semi-kondiktè otomobil Chinwa a pral rive nan 120 milya Yuan, sa ap double nivo aktyèl la. Procesè pèfòmans segondè pou otomobil yo se fòs motè prensipal pou devlopman elektwonik otomobil yo. Nan tandans jeneral sa a, mank nwayo yo ofri tou yon opòtinite enpòtan pou manifaktirè Chinwa yo.
Dapre Chen Shujie, Direktè Mak Coretech la, achitekti elektwonik ak elektrik otomobil la ap chanje soti nan ECU tradisyonèl la pou rive nan achitekti "kontwolè domèn" aktyèl la, epi l ap evolye pou vin "enfòmatik santral + kontwòl rejyonal" nan lavni. Se sèlman amelyorasyon achitekti fondamantal la, pou sipòte nouvo egzijans entelijan otomobil yo. Tout seri platfòm pouvwa enfòmatik kontwòl domèn "kopit entelijan, kondwi entelijan, kontwòl sekirite, ak pòtay entelijan" Semidrive la te konplete pwodiksyon an, sètifikasyon ki pi wo nivo règleman machin yo ak pwodiksyon an mas ak anbake nan mwens pase 3 zan, kouvri plis pase 70 peyi nan Lachin. % nan faktori machin yo, sèvi plis pase 250 kliyan, epi jwenn plis pase 50 pwen fiks.
"Vitès Cinchi" chip Chinwa yo pa sèlman akòz akimilasyon pwofon 10-20 ane eksperyans nan pwodiksyon an mas, men tou akòz inik "modèl siksè kliyan Cinchi" a, ki reflete nèt avantaj lokal yo "konsepsyon yon platfòm R&D ajil ak ouvè, ekoloji ouvè an amon ak an aval ak sipò kliyan konplè".
2. Ogmantasyon nan demann pou chip klas otomobil fè sekirite ak fyab premye priyorite a.
Xu Chao, vis prezidan Semidireve Technology, te di ke pwosesis devlopman otomobil tradisyonèl la pa mande patisipasyon konpayi chip yo. Pifò nan konpozan estanda Tier 1 yo itilize, epi sistèm elektwonik modèl endikap yo mwens diferansye. Sèjousi, konpayi otomobil yo ranfòse echanj pwofon ak konpayi chip yo, epi konpayi chip yo antre nan mache a pi bonè. Plis pase 16 mwa, demann diferansye a ogmante.
Lachin se yon gwo peyi otomobil nan mond lan, men chip oto Chinwa yo raman antre nan mache entènasyonal prensipal la. Pami yo, 7 pi gwo founisè MCU nan mond lan okipe plis pase 90% nan mache a, pandan ke manifaktirè Chinwa yo pataje mwens pase 3%.
Depi 2018, Semidireve Technology te patisipe anpil nan konsepsyon chip otomobil yo. Xu Chao te di ke Semidireve Technology respekte konsèp konsepsyon nwayo machin entelijan an avèk sekirite lavi kòm nwayo a, epi li balanse yon fason konplè sis dimansyon fyab, sekirite, efikasite alontèm, konsomasyon enèji, pri ak pèfòmans.
Kounye a, Semidireve Technology se sèl konpayi chip otomobil ki gen kat sètifika nan yon sèl, epi li te jwenn sètifikasyon fyab AEC-Q100, sètifikasyon pwosesis sekirite fonksyonèl ISO26262ASILD, sètifikasyon pwodwi sekirite fonksyonèl ISO26262ASILB ak sètifikasyon pwodwi sekirite enfòmasyon sekrè nasyonal.
3. Kondwi otonòm wo nivo se fondasyon planifikasyon alontèm, chip ki an sekirite epi ki fyab.
Tao Sheng, ki se chèf kondwi otonòm nan Semidireve Technology, te di ke "L2+" se epòk k ap pase a, epi L3-L5 se epòk lavni an. Dènyèman, Mercedes-Benz te jwenn sètifika L3 nan Almay, ki se yon nouvèl enteresan. Li posib ke L3 pral antre nan peryòd pwodiksyon an mas, ki trè an liy ak ritm Semidireve Technology. Semidireve se yon konpayi ki "fè reyalite klere nan rèv". Se solisyon ki pi bon, ki pi pratik e ki pi ekonomik.
Tao Sheng te di ke L4 pap twò lwen nan lavni, epi Semidive pral mache sou ritm ki pi egzak la nan pi bon moman an avèk apèsi ak pragmatism devlopman teknolojik la.
4. Sipòte pa pwodiksyon an mas chip otomobil, fòs konpetitif Yunyi a konsolide.
Piske founisè chip Chinwa yo te fè gwo pwogrè nan pwodiksyon an mas, pwoblèm mank chip yo pral vin istwa pou Yunyi. Avèk yon rezèv chip otomobil adekwa, li pratik pou Yunyi amelyore efikasite pwodiksyon an epi fini plan pwodiksyon an nan yon tan ki pi kout, sa ki ede kliyan yo jwenn materyèl yo alè. Anplis de sa, plis chip materyèl ede Yunyi fè pwogrè nan lòt nouvo domèn.
Kòm yon konpayi dirijan nan endistri pyès otomobil yo, Yunyi kounye a angaje nan devlope ak pwodui tablo kontwòl prensipal pou altènatè san bwòs. Epi yo kwè ke, avèk pwodiksyon an mas ak ekipman pou chip, pwodiksyon an mas Yunyi nan tablo sikwi altènatè san bwòs yo ta ka trè vantile.
Dat piblikasyon: 14 janvye 2022